جزئیات تکمیل ظرفیت پذیرش دانشجو پردیسهای بینالمللی دانشگاه تهران اعلام شد
تاریخ انتشار: ۱۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۳۰۱۹۷
شیوهنامه اجرایی تکمیل ظرفیت پذیرش دانشجو در مقطع دکتری تخصصی (Ph.D) در پردیسهای بینالمللی کیش، ارس، کاسپین و خلیج فارس دانشگاه تهران برای نیمسال دوم سال تحصیلی ۱۴۰۲- ۱۴۰۱ اعلام شد.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، به نقل از دانشگاه تهران، متقاضیان تحصیل در مقطع دکتری تخصصی (Ph.D) پردیسهای بینالمللی کیش، ارس، کاسپین و خلیج فارس دانشگاه تهران برای نیمسال دوم سال تحصیلی ۱۴۰۲-۱۴۰۱ لازم است دارای مدرک رسمی کارشناسیارشد اعم از پیوسته یا ناپیوسته و دکترای حرفهای از دانشگاههای داخل یا خارج از کشور باشند که مدارک این دانشگاهها مورد تأیید وزارت علوم، تحقیقات و فناوری یا وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
متقاضیان با مدرک تحصیلی معادل کارشناسی ارشد، مجاز به شرکت در این فراخوان نیستند. همچنین رشته مورد تقاضای داوطلب باید با رشته فارغالتحصیلی مقطع قبلی، مطابق با جداول دفترچه ثبتنام شماره ۱ سازمان سنجش آموزش کشور مطابقت داشته باشد، در غیر این صورت داوطلب مجاز به شرکت در مصاحبه نیست.
داشتن حداقل میانگین کل ۱۴ از ۲۰ در مقطع کارشناسیارشد (بدون نمره پایاننامه) از دیگر شرایط اختصاصی داوطلبان واجد شرایط شرکت در تکمیل ظرفیت پذیرش دانشجو در مقطع دکتری تخصصی (Ph.D) در پردیسهای بینالمللی کیش، ارس، کاسپین و خلیج فارس دانشگاه تهران برای نیمسال دوم سال تحصیلی ۱۴۰۲- ۱۴۰۱ است.
مدرک دانشآموختگی پردیسهای بینالمللی کیش، ارس، کاسپین و خلیج فارس (قشم)، مدرک رسمی دانشگاه تهران است، محتوای آموزشی هر رشته و تعداد واحدهای آن، مطابق آخرین برنامه درسی مصوب بوده و تقویم آموزشی پردیسهای بینالمللی مذکور، مطابق تقویم آموزشی دانشگاه تهران است.
محل تحصیل پردیس بینالمللی ارس در جلفا، پردیس بینالمللی خلیج فارس در جزیره قشم، پردیس بینالمللی کاسپین گیلان در رضوانشهر و پردیس بینالمللی کیش در جزیره کیش میباشد و برنامهریزی تشکیل کلاسها، برای تمامی روزهای هفته انجام میشود و پذیرفتهشدگان ملزم به شرکت در کلاسها هستند. انتقال یا مهمانی پذیرفتهشدگان این پردیسها به سایر پردیس / دانشکدهها و سایر دانشگاهها، ممنوع است.
شهریه تحصیلی دوره بر اساس مصوبه هیأت امنای دانشگاه محاسبه میشود.
عناوین رشته گرایشهای این فراخوان عبارت هستند از: آسیبشناسی ورزشی و حرکات اصلاحی، آموزش زبان انگلیسی، آیندهپژوهی، برنامهریزی آمایش سرزمین، بهداشت و بیماریهای آبزیان (دستیاری)، پژوهش هنر، جغرافیا و برنامهریزی شهری، جغرافیای سیاسی، حسابداری، حقوق بینالملل عمومی، حقوق جزا و جرمشناسی، حقوق خصوصی، حقوق عمومی، حقوق نفت و گاز، رفتار حرکتی، روابط بینالملل، روانشناسی، روانشناسی بالینی، روانشناسی سلامت، روانشناسی و آموزش کودکان استثنایی، روانشناسی ورزشی، روانشناسی تربیتی، ریز زیست فناوری (نانوبیوتکنولوژی)، زبان و ادبیات فارسی، زیست فناوری میکروبی، ژئومورفولوژی، سنجش و اندازهگیری، شهرسازی، شیمی گرایش شیمی پلیمر، علوم اقتصادی گرایش اقتصاد مالی، علوم سیاسی گرایش اندیشههای سیاسی، علوم سیاسی گرایش جامعهشناسی سیاسی، علوم سیاسی گرایش سیاستگذاری عمومی، علوم سیاسی گرایش مسائل ایران، علوم کامپیوتر گرایش محاسبات نرم و هوش مصنوعی، علوم و مهندسی آب گرایش سازههای آبی، علوم و مهندسی شیلات گرایش بومشناسی آبزیان، علوم و مهندسی شیلات گرایش بیوتکنولوژی آبزیان، علوم و مهندسی شیلات گرایش تغذیه آبزیان، علوم و مهندسی شیلات گرایش تکثیر و پرورش آبزیان، علوم و مهندسی شیلات گرایش صید و بهرهبرداری آبزیان، علوم و مهندسی شیلات گرایش فرآوری محصولات شیلاتی، علوم و مهندسی صنایع غذایی گرایش صنایع غذایی، علوم و مهندسی صنایع غذایی گرایش فناوری مواد غذایی، فیزیولوژی ورزشی، کارآفرینی، گردشگری، مالی گرایش مهندسی مالی، محیط زیست گرایش برنامهریزی، مدیریت بازرگانی گرایش رفتار سازمانی و مدیریت منابع انسانی، مدیریت بازرگانی گرایش مدیریت بازاریابی، مدیریت بازرگانی گرایش مدیریت سیاستگذاری بازرگانی، مدیریت تکنولوژی گرایش مدیریت تحقیق و توسعه، مدیریت حاصلخیزی و زیست فناوری خاک گرایش بیولوژی و بیوتکنولوژی خاک، مدیریت دولتی کرایش تصمیمگیری و خطمشی گذاری عمومی، مدیریت دولتی گرایش مدیریت منابع انسانی، مدیریت رسانه، مدیریت صنعتی گرایش تحقیق در عملیات، مدیریت صنعتی گرایش تولید و عملیات، مدیریت صنعتی گرایش مدیریت سیستمها، مدیریت ورزشی، مشاوره، معماری، معماری منظر، مهندسی پزشکی، مهندسی پلیمر، مهندسی سوانح، مهندسی شیمی، مهندسی شیمی گرایش بیوتکنولوژی، مهندسی صنایع گرایش بهینهسازی سیستمها، مهندسی عمران - مهندسی و مدیریت ساخت، مهندسی عمران گرایش حمل و نقل، مهندسی عمران گرایش مهندسی سواحل، بنادر و سازههای دریایی، مهندسی فناوری اطلاعات، مهندسی محیط زیست گرایش آب و فاضلاب، مهندسی محیط زیست گرایش آلودگی هوا، مهندسی محیط زیست گرایش سواحل، مهندسی محیط زیست گرایش مواد زائد جامد، مهندسی مکانیک گرایش ساخت و تولید، مهندسی نفت گرایش اکتشاف نفت، مهندسی نفت گرایش بهرهبرداری، مهندسی نفت گرایش حفاری، مهندسی نفت گرایش مخازن، مهندسی هوا فضا گرایش جلوبرندگی، مهندسی هوا فضا گرایش سازههای هوایی.
به منظور کسب اطلاعات بیشتر، متن کامل شیوهنامه اجرایی تکمیل ظرفیت پذیرش دانشجو در مقطع دکتری تخصصی (Ph.D) در پردیسهای بینالمللی کیش، ارس، کاسپین و خلیج فارس دانشگاه تهران برای نیمسال دوم سال تحصیلی ۱۴۰۲- ۱۴۰۱ که از سوی معاونت آموزشی دانشگاه تهران منتشر شده است، از طریق فایل زیر در دسترس است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: دانشگاه تهران دکتری تخصصی پذیرش دانشجوی دکتری پردیس های بین المللی دانشگاه تهران تکمیل ظرفیت پذیرش دانشجو پردیس های بین المللی کیش مهندسی محیط زیست گرایش مقطع دکتری تخصصی علوم سیاسی گرایش مهندسی نفت گرایش پردیس بین المللی گرایش مدیریت برنامه ریزی پردیس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۳۰۱۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در دویست و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک، درباره واگنهای چینی خاطرنشان کرد: در نقطهای هستیم که با همکاری سازمان شهرداریها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژهها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام میرسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.
هرمزی خاطرنشان کرد: در برنامه امسال پرونده خط ۶ و ۷ مترو بسته میشود و در پایان سال جشن تکمیل خطوط هفت گانه را خواهیم گرفت. عملیات حفاری خط ۶ در توسعه جنوبی به اتمام رسید و امسال دو ایستگاه حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به شبکه اضافه خواهد شد.
وی با بیان اینکه قسمت شمالی خط شش در غرب تهران به بهره برداری رسید؛ گفت: ایستگاه آیت الله کاشانی در غرب خط هفت به عنوان ایستگاه تقاطعی با خط ۶ به بهره برداری میرسد و با افتتاح ایستگاه تختی، خط هفت تکمیل خواهد شد.
متروی پایتخت ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد
وی افزود: امروز متروی تهران ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد و این اتفاق باعث شده که مسافر زمان بیشتر را از شبکه مترو استفاده کند. پیش از آغاز مدیریت شهری ششم مسافر ۹ کیلومتر از مسیر استفاده میکرد و با تکمیل شبکه و خط ۶ و ۷ عملاً این رقم به ۱۶.۵ کیلومتر رسید.
شروع حفاری خط ۱۰ مترو تهران در سال گذشته
هرمزی با بیان اینکه میزان پایداری مسافر در شبکه مترو تهران افزایش یافته است؛ یادآور شد: در سالی که گذشت حفاری خط ۱۰ آغاز شد و ۱۸ نقطه زمین تحویل داده شد و عملیات هشت ایستگاه آغاز شده که توسعه خواهد یافت. دستگاه دوم تی بی ام نیز در سال جاری فعالیت خود را آغاز میکند.
آغاز عملیات احداث خط ۱۱ طی هفتههای آتی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی خط ۱۱ نیز مورد توافق قرار گرفته و در اردیبهشت ماه به نتیجه میرسد؛ گفت: در بخش تأمین واگن با پیگیریهای مدیریت شهری دوره ششم و بانک مرکزی قرارداد نهایی و ساخت واگنها آغاز شد.
وی ادامه داد: پرداخت هزینهها صورت گرفته و ۴۳ میلیون یورو نیز باید در نیمه اول سال پرداخت شود که مکاتباتی در این زمینه صورت گرفته است. در نقطهای هستیم که با همکاری سازمان شهرداریها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام میرسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد. هرمزی با بیان اینکه جلسات برای طراحی در ایران برگزار شد و به دلیل شرایط منطقه در خلال عملیات وعد الصادق، جلسات متوقف نشده و به صورت ویدئو کنفرانس در جریان بوده؛ تصریح کرد: یکی از اتفاقات مهم در این پروژه، ساخت ۸۴۰ بوژی به صورت کامل در واگن سازی تهران خواهد بود.
برای اولین بار در ایران؛ بوژی واگنهای مترو و رونمایی در خرداد ماه
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طراحی و ساخت بوژی اتفاق بسیار مهمی است که در این دوره آغاز شده است؛ یادآور شد: بوژی واگنهای مترو برای اولین برای انجام میشود. فرایند ساخت نمونه اولیه آغاز شده و خردادماه رونمایی خواهد شد و سپس به تولید انبوه خواهد رسید.
هرمزی با اشاره به قرارداد تولید واگن، اظهار کرد: TOD و انتقال تکنولوژی با پیگیریهای صورت گرفته به نتیجه رسید و طرح توسعه کارخانه نیز پیش رفت. در واگن سازی تهران نیز ریل گذاریهای ابتدایی و تجهیزات کارخانه احصا شده و در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
وی با اعلام اینکه از تمام مجموعههای مرتبط از جمله مپنا و جهاد دانشگاهی کمک گرفته ایم؛ گفت: سهم داخلی سازی در انتهای پروژه به ۵۵ درصد خواهد رسید که البته این آمار غیر از بدنه است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: از اعضای شورا درخواست داریم برای پرداخت ۴۳ میلیون یورو به عنوان قسط دوم و سوم، ما را کمک کنند.
وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری، تأییدیههای نهایی قطار ملی اخذ شد؛ خاطرنشان کرد: فرایند تولید انبوه نیز دنبال شده است و این قطار در خط تهران- پرند از دو هفته پیش در حال فعالیت و مسافرگیری است. ما برای این مهم اقدامات را پیگیری کردیم و محموله نفت با همکاری دولت به فروش رفت و هزینه آن موجود است.
تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل داده میشود
هرمزی با اعلام اینکه ۵۰ میلیارد تومان جداگانه برای ۲۱ بدنه مترو اختصاص یافته، اظهار کرد: ۱۴ بدنه و یا به نوعی دو رام قطار از سالن رنگ خارج شده اند و آماده نصب تجهیزات هستند. این نوید را میدهیم که تا پایان سال دو رام قطار ملی تولید داخل تحویل داده شود و تلاش میکنیم به سه رام برسد.
وی با بیان اینکه ۳۰ رام قطار اورهال خواهد شد؛ خاطرنشان کرد: ۶ دستگاه قطار دو طبقه در سال جاری اورهال میشوند. چهار دستگاه لوکوموتیو نیز خریداری خواهد شد. ۲۲ رام قطار DC باید در سال جاری اورهال شود و این رقم در سال قبل ۱۶ رام بود که به طور کامل انجام شد.
انعقاد قرارداد سه هزار میلیارد تومانی برای تأمین تجهیزات مترو
هرمزی با تأکید بر اینکه سه رام قطار DC تحویل داده شده و تا خردادماه ادامه خواهد یافت؛ یادآور شد: سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای تأمین تجهیزات مترو منعقد شده است. در این دوره سعی کردیم نیروی انسانی مترو را مدیریت کنیم و علیرغم اضافه شدن ایستگاهها تلاش بر مدیریت بهینه نیروها بود.
نوسازی ۸۲۶ دستگاه اتوبوس
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: امسال قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و قراردادهایی نیز با شرکتهای عقاب افشان، اسنا و دیگر شرکتها به تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده است. ۶۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و ۶۶ دستگاه از اسنا در آیندهای نزدیک تحویل خواهیم گرفت. از ابتدای این دوره ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. تا پایان شهریورماه ۳۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و اسنا تحویل میگیریم و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی چینی نیز وارد خواهد شد.
تحویل ۲۵۰ اتوبوس تا آخر بهار
هرمزی با بیان اینکه بیش از ۲۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب افشان طلب داریم؛ گفت: در کل ۶۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه و ۲۰۰ دستگاه نیز تا پایان خردادماه تحویل خواهیم گرفت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پیش پرداخت به اسنا نیز انجام شده است؛ تصریح کرد: سه هزار و ۵۳ دستگاه اتوبوس در تهران فعال هستند و تعداد دستگاههای شاغل بیش از دو هزار دستگاه هستند.
وی با بیان اینکه ۲۶۰ دستگاه از وزارت کشور تحویل گرفتیم که در اختیار بخش خصوصی قرار خواهد گرفت؛ یادآور شد: این دستگاهها فعال هستند و، چون باید واگذار شوند؛ در آمار ما محسوب نمیشوند. در مجموع میتوان ۵۰۰ دستگاه به اتوبوسهای شاغل اضافه کرد و تعداد اتوبوسهای شاغل را نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دستگاه اعلام کرد.
هرمزی با بیان اینکه قرارداد ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی پیگیری شده است؛ گفت: فراخوان هزار دستگاه تاکسی منتشر شده و تا دیروز ۱۰۸ نفر ثبت نام کرده اند. دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی دیگر نیز به این آمار افزوده خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هزار و ۴۷۵ دستگاه تاکسی سواری نوسازی شده اند؛ تصریح کرد: سه هزار و ۹۸۰ تاکسیران به صندوق معرفی شده اند و ۱۷۰ تاکسی از این محل تحویل داده شده است.
وی با بیان اینکه شب گذشته بحثی مطرح شد، اما آنچه اتفاق افتاده وجود مافیای خودرو است؛ یادآور شد: کسانی هستند که دل به ناامید کردن مردم بسته اند. تمام نظرات در فضای مجازی علیه ارزشهای جمهوری اسلامی و تلاشهای ماست و مردم را هدف گرفته اند. ما زیر بار مسئولیت رفته ایم و وظیفه خود را صادقانه انجام میدهیم و به دنبال کاهش ترافیک و آلودگی هوا هستیم.
واردات وسایل نقلیه برقی در گرو حمایت شوراست
هرمزی با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، گفت: ما در حال واردات وسایل نقلیه برقی هستیم؛ لذا به دنبال هم افزایی و حمایت شورا هستیم. آنها به دنبال مأیوس کردن مردم هستند و امیدواریم این حمایت صورت بگیرد تا بتوانیم خادم مردم باشیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری